„Adevărul” 21 Oct. 1930 Voievodul Mihai a înmânat brevetele noilor piloți de turism aerian. La Aeroportul Băneasa au fost înmânate brevetele de piloți de gradul I primilor absolvenți ai școlii. ARPA. S-a făcut botezul celor trei avionete „Messerschmidt” donate de Banca Românească.
Obține, în 1933, brevetele de zbor gradul I şi II la Școala de pilotaj Mircea Cantacuzino, unde îl are instructor pe Petre Ivanovici – este a patra aviatoare brevetată din România. Este prima femeie din ţară ce traversează Carpaţii în zbor. În 1935, planifică, împreună cu Petre Ivanovici, un raid deasupra Africii, pe ruta Bucureşti […]
text
„Credința” 8 sept 1936 5000 de km în 33 ore. Este vorba despre raidul circular al Marinei Stirbey prin Europa, încheiat în etapa Dresda – București.
„Credința” 1 mai 1937 Probele aviatice. Este pe cale să se înființeze, din inițiativa Federației Aeronautice Române, o școală de zbor făra motor, care să formeze instructori de zbor cu planorul.
„Aripa” 1 iunie 1930 Doliul aviației românești. Moartea Ing. Aviator Mircea Cantacuzino. Acesta zbura cu o elevă, doamna Calette Polizu, cu un avion Klemm – Daimlen de 20 CP. Eleva a facut o aterizare greșită, care s-a soldat cu moartea lui Mircea Cantacuzino.
„Facla” Craiova 5 nov 1936 Scoala de pilotaj. Mai curand pamflet politic decat informatie.
Document Title This is the summery about Cantacuzino. Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry’s standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five […]