Ziarul „Curentul” – 5 oct. 1936 Primele de kilometraj ale piloților de linie au fost mărite Au fost mărite de la un leu la trei lei pe kilometru parcurs.
Ziarul „Universul” – 1 oct. 1936 Punerea temeliei aerogării Ismail Aceasta va costa 450 000 lei.
Ziarul „Universul” – 19 aug. 1936 Tragicul accident de aviație de la Otopeni Avionul „Potez 25”, având la bord pe pilotul Slt. Vintilă Bălteanu și observator Slt. Av. Gh. Traian Dobreanu, s-a prăbușit. Pilotul s-a salvat cu parașuta. Slt. Dobreanu a murit.
Ziarul „Dimineața” – 16 sep. 1936 O aerogară la Cetatea Albă Aerogara va fi construită pentru intensificarea traficului aerian pe ruta București – Galați – Ismail – Cetatea Albă, Cetatea Albă – Chișinău și în viitor, spre Odessa.
Ziarul „Capitala” – 16 sep. 1936 Un proiect al subsecretariatului aerului Pe o rază de 500 m în jurul aeroporturilor, proprietarii de terenuri nu mai puteau face niciun fel de construcții.
Ziarul „Acțiunea”, Galați – 16 sep. 1936 Cioclii zburătorilor români Pilotul Plt. Adj. Damian Dumitru s-a prăbușit la Buzău cu avionul său „Hawk” de la 1000 m. Cu câteva zile înainte, tot la Buzău, Slt. Gh. Constantinescu s-a prăbușit în aceleași condiții, cu același aparat de antrenament. Din 12 aparate „Hawk” comandate de aviația militară pentru […]
Ziarul „Universul” – 12 sep. 1936 Amănunte asupra accidentului de aviație de la Iași Lânga Iași, la Poeni, a murit într-un accident de aviație Slt. Mihai Platon din flotila 1 aviație. Din pricina condiției meteorologice proaste, aviatorul a lovit cu avionul „Potez” coșurile unui conac, apoi copacii din calea sa Rămășițele Slt. Aviator Gh.Constantinescu sunt […]
Ziarul „Dreptatea” – 12 sep. 1936 Sosirea Smarandei Brăescu Aviatoarea, care începuse un raid București–Stockholm, a aterizat la Gdynia (Polonia) datorită faptului că suferea de lumbago. De acolo s-a întors în țară.
Ziarul „Curentul” – 11 sep. 1936 Două grave accidente de avion Sunt relevante accidentele piloților Gh. Constantinescu si Av. Mihai Platon la Iași.
Ziarul „Tempo” – 11 sep. 1936 Minunea aviatică de la Buzău Pilotul Gh. Constantinescu a sărit cu parașuta, care nu s-a deschis și a murit. Avionul a aterizat normal, fără pilot.